m_u_s_t_a_f_a: (Grateful Dead)
[personal profile] m_u_s_t_a_f_a
"Починяю" - это, пожалуй, чересчур громко сказано. Пока удалось лишь определить неисправность, а уж как её устранить - решил проконсультироваться у специалистов, которые среди читателей моего ЖЖ, надеюсь, есть.

МАГНИТОФОН ИЛЕТЬ-110

Этого красавчика
привёз* я вчера с помойки. Сломан один подкатушечник, недостаёт трёх ручек, нескольких крепёжных винтов на передней панели и ещё кое-каких деталей, отсутствие которых на работоспособности аппарата не отражается. Но обнаружилась и неисправность.

Через несколько минут после запуска электромагнит, прижимающий ролик к тонвалу, вдруг отключился. При последующих пусках отключение электромагнита происходит примерно через секунду. При этом красный светодиод над кнопкой "пуск" меркнет, начинает светить менее ярко. Прижимаешь ролик пальцем - всё работает, как ни в чём не бывало, отпускаешь - снова отскакивает.

В остальном магнитофон совершенно исправен, звучит безупречно. Если кто-нибудь сможет подказать мне, в чём дело - буду очень признателен.

*Именно привёз на машине, за что и благодарю её владельца - нашего кижского фотографа Олега Семененко, любезно согласившегося мне помочь, - "...а то я одна-то эту лошадь не дотащу!" © Фотографировал он же.

Date: 2012-12-14 05:48 pm (UTC)
From: [identity profile] vmarat.livejournal.com
"Илеть" звучит как ипать или пилядь.

Date: 2012-12-14 05:54 pm (UTC)
From: [identity profile] na-nebesah.livejournal.com
Один из последних катушечных раритетов. Двухголовочный, мечта.. На нем одновременно можно было и воспроизводить и записывать.

Date: 2012-12-14 05:55 pm (UTC)
From: [identity profile] marcusr.livejournal.com
Надо смотреть на состояние конденсаторов: один из них помогает держать напряжение на электромагните (было то же самое на похожем мафоне). Эхх, сколько до сих пор катушек с хорошей музыкой в коробках лежит...

Date: 2012-12-14 07:04 pm (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Это река в Марийской АССР, приток Волги.

Date: 2012-12-14 07:59 pm (UTC)
From: [identity profile] marcusr.livejournal.com
Единственное - на советских достаточно трудно определить, какой из них.

Date: 2012-12-14 08:13 pm (UTC)
From: [identity profile] kcin-kcin.livejournal.com
Заменить все.

Date: 2012-12-14 11:52 pm (UTC)
From: [identity profile] a-sov.livejournal.com
Олег, в Манеже выставка советского дизайна 50-80-х годов, собираюсь в понедельник наведаться. Думаю тебе тоже интересно. Удачи с ремонтом!

Date: 2012-12-15 05:05 am (UTC)
From: [identity profile] xyearsafter.livejournal.com
У меня был внешне абсолютно такой же, но назывался "Ростов 105". Головки стеклоферритлвые, раздельные на запись и воспр. Купил году в 86-м. Несколько лет работал идеально, потом стал писать хуже, к кому из спецов не обращался, никто не смог сделать. Потом несколько лет использовал в режиме усилителя. Теперь он у одного коллекционера.

Date: 2012-12-15 09:11 am (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Фотоотчёт будет?

Date: 2012-12-15 09:11 am (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Так и сделаю.

Date: 2012-12-17 04:18 pm (UTC)
From: [identity profile] yuppi-du.livejournal.com
Скорее всего электролиты пересохли, так что локализуй участок схемы который удерживает электромагнит, и меняй по очереди

Date: 2012-12-19 12:25 pm (UTC)
From: [identity profile] a-sov.livejournal.com
В этих предновогодних пробках так и не добрался(((, уже улетел в Вену, так что буду сам искать в сети

Date: 2012-12-21 03:35 pm (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Ну, тогда попрошу фоторепортаж с венского блошиного рынка.

Date: 2012-12-21 03:36 pm (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Стеклоферритовые-то получше. У моего металлические.

Date: 2012-12-21 03:44 pm (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Брусникин высказал также другое предположение: непроизвольное срабатывание кнопки "пауза". Сомнительно, правда: почему бы тогда при первом включении магнитофон нормально работал в течение нескольких минут и только потом отключался электромагнит, а при последующих отключение происходит сразу, буквально через секунду? Кстати, сегодня я придумал, как приводить мой магнитофончик в рабочее состояние при помощи обыкновенного деревянного клинышка. Голь на выдумки хитра!

Date: 2012-12-21 03:47 pm (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Весь день сегодня корпел над схемой. Вроде бы разобрался. Вот только на работе мне пожарные паять не разрешат.

Date: 2012-12-21 03:49 pm (UTC)
From: [identity profile] m-u-s-t-a-f-a.livejournal.com
Прежде нужно раздобыть новые электролиты. Да ещё, боюсь, поимею я неприятностей от пожарных, если начну паять на работе.

Date: 2012-12-21 06:46 pm (UTC)
From: [identity profile] marcusr.livejournal.com
У меня был аналог этого - Ростов. И та же проблема :) - только потому и советую.

Date: 2012-12-21 08:06 pm (UTC)
From: [identity profile] serg-ded.livejournal.com
Паять пока не обязательно. Берем электролит (такой же или повышенной емкости, напряжением не менее указанного на впаянном, либо ненамного меньшим - перегреться не успеет, у них запас по скачкам напряжения большой), ножками согласно полярности приставляем параллельно со стороны пайки на печатной плате и смотрим результат. Вкл/выкл ;)
Если емкость и напряжение в цепи большое - будет сильно искрить в момент касания. Также могу погореть цепи защиты или питания (ну очень крайне редко, скорее всего не наш случай). Чтоб не искрило - выключаем, приставляем бочонок и включаем.
К сожалению не могу скачать схему чтоб посмотреть что может влиять на отбой электромагнита, свободное от работы время есть только на айпаде, а все схемы что я находил либо запакованы архиваторами, либо в каком либо неподходящем айпаду формате.
По субъективным ощущениям:
1. Конденсаторы в цепях передачи сигнала, если там есть триггерные или подобные схемы, которые могут сбоить при нефильтрованном питании. Не помню уж как в таких моделях это как устроено. Прошло уж 15 лет как бросил эту профессию.
2. Электромагнит. Перетянута отводящая в исходное положение пружина, неверно одета или нештатная пружина. Дефект катушки электромагнита (пригорела, замкнуты витки). Загустела смазка сердечника электромагнита (проверяется заторможенностью хода сердцевины). Проверить натяжение пружины можно если слегка оттянуть прижимной ролик и смотреть будет ли детонация. Если да, значит изначальный прижим слабый. Но это не наш случай, проверить за секунду не успеем. Но покопать и проверить как описал нужно.
3. Цепи питания участка связанного с электромагнитом и его управлением. Тобишь пониженное напряжение питания или плохая фильтрация этого напряжения.
4. Плюс возможен перегрев управляющего элемента если он на радиаторе охлаждения. Маловероятно.
5. Ну и всякие цепи защиты. Тут надо смотреть по схеме.

В общем удачи! ;)

Date: 2012-12-25 04:10 am (UTC)
From: [identity profile] a-sov.livejournal.com
это можно, а еще место волшебное есть - подвал куда свозят вещи одиноких наследодателей). Но это только после возвращения из Танзании

Date: 2013-02-01 05:29 pm (UTC)
From: [identity profile] mariusm11.livejournal.com
У меня к катушечникам всегда было особое отношение. Люблю их!

Date: 2013-10-25 08:58 pm (UTC)
From: [identity profile] hanseatic.livejournal.com
по вашему журналу побродишь - будто в детство вернешься

ПРОФИЛЬ

m_u_s_t_a_f_a: (Default)
Олег Шматович

December 2017

S M T W T F S
     12
3 456789
10111213141516
17181920212223
24252627282930
31      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 8th, 2025 08:19 am
Powered by Dreamwidth Studios